L’attractivité d’Aubervilliers génère depuis plusieurs années une augmentation importante de sa population.
Le développement de la ville nécessite dès lors de se doter d’un réseau de transport adapté, fiable, reliant l’ensemble du territoire métropolitain.

Le prolongement de la ligne de Tramway T8, porté par Ile de France Mobilités (IDFM) doit répondre à cette mission de service public.

Alors qu’une enquête publique débute le 9 septembre afin de recueillir l’avis des usagères et usagers sur le tracé de cette ligne qui attendra la gare Rosa Parks à Paris 19ème (en passant notamment par le Stade France et le Front Populaire), la Municipalité rappelle la nécessité de prendre en compte la réalité démographique de nos villes.

La réflexion engagée par IDF Mobilités qui conduirait à ne pas desservir le quartier du Pressensé, via une station dédiée, ne peut être acceptée au regard de la densité de la population qui le compose.

C’est aussi nier les distances réglementaires imposées entre chaque station, soit de 500 mètres. Si la décision venait à se confirmer, la station la plus proche serait située à 1km du quartier, celle du Stade de France.

Dans ce contexte, inviter les Albertivillariennes et Albertivillariens à participer à une enquête publique et à des rencontres de concertation, organisées en dehors de la commune, alors même que leur besoin ne sont pas pris en compte, apparaît aujourd’hui comme une preuve de mépris.

Les transports publics sont inévitables pour accompagner l’évolution d’Aubervilliers. Ces projets d’envergure ne peuvent se réaliser au détriment des habitantes et habitants qui les emprunteront régulièrement.

Aussi, la Municipalité appelle les habitantes et habitants du quartier à se mobiliser et à participer, aux côtés des élus-e-s, à la balade urbaine organisée par IDF mobilités, le samedi 21 septembre à 14h au départ du Stade de France (RER D) suivi d’une réunion publique à 16h30 à l’école Rodin-Renoir (17 rue du Languedoc, 93200 Saint-Denis).

La Municipalité